|
Карамышева Т. за работой в Баллоном цеху
"Дирижабле строя". Оболочка дирижабля сделана из трех слоев прорезиненной
ткани (перкаль), покрытых алюминиевой краской. Вес 1 кв.м этого материала
около 340 гр. Фото из фондов Долгопрудненского
историко-художественного музея. ок.1935 |
|
|||||||
|
Современный газовый клапан
привязного аэростата. Фото ДКБА, предоставлено
Михальцовым С.Н. ок.1975 Газовый клапан. Служит для
сброса чрезмерного давления газа в оболочке дирижабля, имеет довольно сложную
конструкцию. Диаметр клапана 40 см. Фото из фондов
Долгопрудненского историко-художественного музея. ок.1935 |
|
|||||||
|
Баллонный цех. Складывание оболочки дирижабля. Крайний справа - Лившиц С.П. Надпись на транспаранте:
"Да здравствуют советские женщины - активные участники политической,
хозяйственной и культурной жизни нашей страны!". Фото из фондов Долгопрудненского
историко-художественного музея. ок.1935 |
|
|||||||
|
Оболочку дирижабля СССР-В6 выносят из цеха в эллинг. Фото из фондов Долгопрудненского
историко-художественного музея. ок.1934 |
|
|||||||
|
Взвешивание оболочки дирижабля СССР-В6 в эллинге "Дирижаблестроя". Стоят слева направо: Седых К.Г. - нач. экспериментального отдела ОКБ "Дирижабле строя", Белов - пилот дирижабля, Лифшиц С.П. - нач.балонного цеха, Гузеев И.В. - ст. такелажный мастер. Фото из фондов Долгопрудненского
историко-художественного музея. ок.1935 |
|
|||||||
|
Оболочка дирижабля СССР-В6 разложена в эллинге и
подготовлена к газонаполнению. Фото из фондов Долгопрудненского
историко-художественного музея. ок.1935 |
|
|||||||
|
Газонаполнение оболочки дирижабля в эллинге
"Дирижабле стро-я". Фото из фондов Долгопрудненского
историко-художественного музея. ок.1935 |
|
|
|
|||||
|
Оболочка дирижабля СССР-В7 "Челюскинец" в
эллинге "Дирижабле строя". В углублении "брюха" дирижабля
устанавливается металлический киль для укрепления конструкции и недопущения
"складывания" оболочки пополам при нагрузках (полужесткая
конструкция). Фото из фондов Долгопрудненского
историко-художественного музея. 1935 |
|
|||||||
|
Общий вид конструкции американского дирижабля типа
"К" (сходен по конструкции с советским дирижаблем СССР-В6). 1 - Оболочка (трехслойная прорезиненная ткань -
перкаль); 17- Двигатель; 18- Баллонет (воздушный мешок для регулировки давления газа в оболочке); 25- Газовый клапан (для сброса излишнего давления газа
в оболочке); Фото из архива Новикова Георгия Константиновича. Неизвестно |
|
|||||||
|
|
||||||||
